皮帶機輸送帶跑偏產生的局部磨損
1、磨損原因
造成輸送帶跑偏的根本原因是：帶式輸送機兩側傾斜托輥與輸送帶接觸時產生側向力的緣故，升降皮帶機，當兩邊側向力不等時便造成輸送帶跑偏，主要表現為以下幾點：
（1）皮帶機機頭和機尾滾筒中心線不平行，使輸送帶兩側松緊程度不一致，輸送帶向緊的一側移動；
（2）輸送帶本身質量問題(如伸長率不均勻、彎曲不直等)，以及膠帶邊緣磨損嚴重，都會使輸送帶兩邊拉力不一致，造成跑偏；
（3）輸送帶的接頭不正；
（4）托輥安裝不正，給輸送帶施加了一個偏向力；
（5）給輸送帶加料不當，皮帶機生產廠家，造成輸送帶受力不均，產生跑偏；
（6）滾筒粘結物料，造成滾筒半徑發(fā)生局部改變，使輸送帶側向偏移。
針對輸送帶的各種跑偏形式，總結出了以下規(guī)律：輸送帶跑緊邊不跑松邊；跑高處不跑低處；跑后不跑前。
2、維護措施
（1）機頭、機尾滾筒不平行，出現跑緊不跑松現象。
如果是整個輸送機的中心線發(fā)生偏移，就要重新校正定中心線；如果只是輕微的跑偏，可以收緊緊邊的軸承座。但這種方法只能調整較小的偏移量，對于大的偏移量，可以采用將機尾滾筒加裝在活動小車上，通過調整小車來糾偏。
（2）由于輸送帶本身彎曲不直或接頭不正等原因使輸送帶受力不均，造成跑偏，應將輸送帶切正，重新膠合或打釘扣。
（3）托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直，造成輸送帶跑后不跑前現象，即輸送帶向后跑偏(與輸送帶的運行方向相反)，調整方法為向哪邊偏移，就將哪邊的托輥向輸送帶前進的方向偏斜2°~4°，一般情況下要調整幾個托輥才可以糾偏。
皮帶機發(fā)生逆轉飛車原因：
1、超負荷運轉。
2、閘的制動力矩不足。
3、誤操作， 使貨載流向相反。
預防及處理方法：
1、控制給料量， 禁止超負荷運轉。
2、調整閘的制動力矩 ，大傾角皮帶機，使其滿足制動要求。
3、精神集中， 認真按操作規(guī)程開車。
4、增加逆止器。
逆轉飛車事故后的檢查處理
1、檢查電動機、減速器、聯軸節(jié)及制動系統(tǒng)等部件是否損壞，若損壞應及時修理或更換。
2、清除機尾堆積物料。
3、調整閘輪(閘盤)與閘瓦的間隙。
4、慢速空載運轉，注意傾聽各部有無異響。
5、載少量負荷運轉，注意傾聽各部有無異響。
6、輕試車，確認無問題后，投入運行使用。
皮帶機皮帶打滑的主要原因是張緊力下降，皮帶對驅動滾筒的包覆摩擦力不夠，造成皮帶打滑。
解決方法如下：
皮帶運輸機出現打滑時可調整張緊行程來增大張緊力。根據皮帶機的型號不同，張緊方式也不一樣。常見的張緊方式有螺旋張緊、液壓張緊、穩(wěn)車張緊和重錘張緊。使用重錘張緊裝置的皮帶運輸機在皮帶打滑時可添加配重來解決，皮帶機，添加到皮帶不打滑為止。如果皮帶出現了永九性變形，張緊行程不夠時，可將皮帶截去一段。但也不要盲目的增加張緊力，以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。皮帶的張緊力要根據皮帶的流量自行調節(jié)，只要能拉動；不打滑；底皮帶不打皺就可以了。
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